在国内物流航运市场普遍低迷的情况下,烟台市港口在5月份突破亿吨后,一鼓作气,仅用120天再次完成亿吨任务,首次实现前3个季度货物吞吐量突破2亿吨的可喜成绩,为我国物流行业带动发展策略。
下面我们来分析一下烟台港口获得可喜成绩的主要缘由,其一是烟台港集团一如既往的抓好煤炭、水泥、矿石、建材、化肥、粮食等传统物流优势大宗货种的基础上,又大力开展培育特色货种,将蓬莱港打造成为中国北方最大的木材接卸港,将龙口港打造成为中国对非贸易第一港、山东首个冷冻丙烯中转港,并积极研究新货源,成功开辟了至南美、北非、中东的商品车出口航线,而此航线在前3个季度出品车辆3.3万辆,同比增长50%以上。同时抓好物流体系建设,进一步拓展商品车物流、化肥物流、冷链物流和木材、钢材物流园区建设,精心培育特色物流板块,为货主和客户搭建便捷、高效的全程物流链条。方为现代物流发展的前景。
今年以来,烟台港航企业进一步完善经营体制,创新生产思路,巩固老货种、拓展新货源。渤海的多家轮渡公司借烟台创新的契机,新建两艘客滚船投入运营,使烟台物流大航线黄金水道优势更加明显,促使前3个季度滚装运输吞吐量突破8000万吨。两者相扶相依共谋发展。
上一条:申通调整决策未影响其他快递跟风
下一条:物流文化该如何在物流企业得到实践